SIMATIC ET200iSP – это станция систем распределенного ввода-вывода со степенью защиты IP 30, предназначенная для установки в зонах повышенной опасности (Ex-зонах). Станция выполняет функции стандартного ведомого устройства ProfiBus DP (DP V0 или DP V1) и способна передавать данные со скоростью до 1.5Мбит/с.
Ее конструкция соответствует требованиям:
• CENELEC II 2 G (1) GD EEx d e [ib/ia] IIC T4;
• ATEX 100 a.
Имеется Российский сертификат и разрешение Ростехнадзора.
Станция имеет модульную конструкцию, монтируется в шкафы управления, устанавливаемые в Ex-зонах 1, 2, 21 или 22 и характеризуется следующими показателями:
• Степень защиты IP30.
• Непосредственное подключение датчиков и исполнительных устройств, расположенных в Ex-зонах 0, 1, 2, 20, 21 и 22.
• Температурный диапазон -20…+60 С
• Поддержка HART протокола.
• Защищенное исполнение интерфейса подключения к ProfiBus DP (ProfiBus RS 485IS).
• Работа в резервированных сетях ProfiBus, использование резервированных схем питания.
• “Горячая” замена всех модулей станции непосредственно в Ex-зоне. Установка и удаление любого модуля станции без использования инструмента.
• Поддержка технологии CiR (Configuration in RUN), интерактивное изменение конфигурации и параметров настройки при работе под управлением S7-400.
• Обновление микропрограмм интерфейсного модуля через ProfiBus или с помощью микро карты памяти ММС.
• Поддержка функций идентификации (I&M функций).
• Оптимальное использование в системах PCS7, наличие библиотек для интеграции в другие системы управления непрерывными процессами.
• Механическое кодирование модулей, что исключает ошибки при их замене.
• Подключение внешних цепей электронных модулей через контакты под винт или через контакты-защелки.
ET200iSP объединяет в своем составе:
• Герметичный блок питания EEx d исполнения.
• Интерфейсный модуль IM152 для подключения к сети ProfiBus RS 485IS и обмена данными с ведущим DP устройством.
• До 32 электронных модулей EEx i исполнения для ввода-вывода дискретных и аналоговых сигналов.
• Оконечный модуль, устанавливаемый в конце внутренней шины станции
